Ningbo Uni-drive Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de motores eléctricos de doble eje en China, que se caracteriza por sus productos de calidad y buen precio. Si va a comprar un elegante motor eléctrico de doble eje fabricado en China, le invitamos a obtener una lista de precios de nuestra fábrica. Se aceptan pedidos personalizados.
Introducción
Un motor. Dos salidas. A primera vista, parece simple-simplemente pase el eje hasta el final en lugar de terminarlo en un lado. Pero cualquiera que haya seleccionado motores para transportadores, mezcladores o sistemas de ventilación sabe que el mundo real es mucho más complicado. Un motor con dos extremos de trabajo no es un motor de un solo eje con una longitud adicional agregada. Es una máquina completamente diferente. Los rodamientos ahora enfrentan cargas desde ambos lados. La dinámica del rotor cambia porque la masa se distribuye de manera diferente. Incluso la carcasa cambia-dos sellos de eje en lugar de uno, dos consideraciones de montaje en lugar de ninguna, dos puntos donde la alineación importa en lugar de uno. El motor eléctrico de doble eje se construyó en torno a estas realidades. No pretende que agregar una segunda salida sea una variación menor. Comienza con la suposición de que ambos extremos trabajarán tan duro como el otro y diseña en consecuencia.
Características
| Ejes de salida independientes duales | Equipado con dos ejes separados y ajustables (coaxial o simétrico), que admiten accionamiento eléctrico sincrónico, rotación bidireccional y salida de velocidad variable, adaptándose a los complejos requisitos de accionamiento eléctrico de los equipos. |
| Transmisión eléctrica estable y eficiente | Alta coaxialidad entre los ejes duales y el cuerpo del motor eléctrico, minimizando la vibración, la fricción y la pérdida de potencia, asegurando un funcionamiento eléctrico suave y una alta eficiencia de transmisión. |
| Amplia adaptabilidad eléctrica | Personalizable en energía eléctrica, especificaciones de eje y modo de accionamiento (AC/DC), combinando automatización eléctrica industrial, líneas transportadoras y maquinaria eléctrica pequeña, satisfaciendo diversas necesidades de accionamiento eléctrico. |
| Mantenimiento duradero y fácil | Fabricado en acero aleado de alta-resistencia con tratamiento anti-desgaste y anti-corrosión; La estructura sellada del motor eléctrico y el diseño modular facilitan la inspección y el reemplazo de componentes. |
Beneficio
Considere lo que sucede dentro de un motor cuando ambos extremos transportan carga. En una unidad estándar, los rodamientos se seleccionan principalmente para carga radial desde la salida única. Agregue una segunda salida y esos mismos rodamientos ahora manejan fuerzas desde dos direcciones-posiblemente fuerzas diferentes, posiblemente cambiando de dirección, posiblemente introduciendo momentos que nunca antes existieron. Cambios en el espaciado de los rodamientos. Cambios en el tamaño de los rodamientos. A veces, el propio tipo de rodamiento cambia. Ahora mira el rotor. Un rotor diseñado para una única salida tiene un perfil de equilibrio específico, una distribución de rigidez específica. Empuje el eje a través de ambos extremos y ese perfil cambiará. Si el rotor no se reequilibra para la configuración de salida dual, la vibración se convierte en un problema a velocidades que el motor manejaría fácilmente. Luego está la vivienda. Dos sellos de eje significan dos puntos potenciales de fuga, dos superficies que deben permanecer selladas bajo expansión térmica y dos interfaces que deben soportar diferentes ambientes en cada extremo del motor. Los sellos estándar para un extremo a menudo no son adecuados para el otro, especialmente si un lado está limpio y el otro tiene polvo. La instalación presenta sus propios desafíos. Alinear una salida con su carga impulsada es una rutina. Alinear dos salidas simultáneamente, cada una con su propia posición de montaje, cada una con su propia pila de tolerancia, cada una potencialmente moviéndose de manera diferente a medida que cambian las temperaturas,-eso requiere características de diseño que simplifiquen el proceso. Las superficies de montaje ubicadas con precisión, las extensiones de eje estandarizadas y los puntos de referencia claros convierten lo que podría ser un día de calzas en una instalación sencilla.
Conclusión
El motor eléctrico de doble eje existe por la misma razón que existen las aplicaciones de salida dual: a veces una fuente de energía que impulsa dos cargas es la solución más simple. Pero conceptualmente simple no significa simple de ejecutar. Hacer que esa configuración sea confiable requiere repensar los rodamientos, los rotores, las carcasas y las características de montaje-no como consideraciones separadas, sino como partes de un solo problema. Para los diseñadores de equipos y equipos de mantenimiento que han aprendido por las malas que los motores de un solo eje adaptados no duran en servicio de doble salida, este enfoque integrado ofrece algo mejor: un motor construido desde el principio para el trabajo que realmente tiene que hacer.
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